第389章 空中大决战

    终于到了决战的时候了，南巴联合指挥部立刻指挥空军按照预定计划布阵迎敌，这次可不会再有保留，新阵法的威力将使印军战机遭到更惨的败绩。

    一九七一年十二月二十八日，就在印度援军即将到达冈格拉时，城下的联军突然开始后撤，这使印军高层非常郁闷，紧急寻求对策。这调兵遣将，费时费力，终于要在冈格拉城下发动进攻了，这敌人咋能让他跑了呢？空军，出动，轰炸敌撤退路线，破坏其撤退的秩序和公路、桥梁，迟滞敌军的撤退速度。冈格拉印军出动，保持距离，粘住敌人，使其不能从容而退。

    因为有了这“超越地平线的眼睛”，再加上地面的预警雷达和机动的雷达车，印度空军的一举一动都在联军的监视之中。掌握了先机之下的大空战，南巴联军未战已经占了上风。

    南巴联合空军对这次空中大决战是充满信心的。他们采用“屏护空战法”在印军战斗机来袭的方向上筑起了一道空中屏障，鹞式、枭式和两架电子干扰机分层次展开，枭式在下层、鹞式在中层、电子干扰机在靠后的上层。而预警飞机则在后面运筹帷幄，统一指挥。

    首战失利后，印军在贾朗达尔和冈格拉似乎顶住了南巴联军的猛攻，而在冈格拉，从默利纳前来增援的三个师印军仅剩下不到一天的路程，六个师对三个师的新战斗行将展开。双方小规模的空中交火在冈格拉和贾朗达尔一直没有中断过，印度空军出动双机或四机，不断地试探着两个战场联军空军的实力。

    南巴联合空军在战场前便依据预警飞机提供的信息，兵分两路，一路迎战米格战机，一路绕过米格拦截，扑向米格机群身后的苏七战机。

    二十八日下午二时十二分，指挥塔台传来了命令：“第一攻击波起飞！”印度空军的飞机一架接着一架滑上跑道，迅雷烈风似的直插云霄。

    为了防止敌机得到雷达预警而提前退却，拦截机群根据预警飞机的数据，掌握着时间和速度，保持低空飞行，到最后才跃升加速飞行，几乎与印空军攻击机群同时到达了冈格拉附近的作战空域。

    但黄历在联合指挥部内却微微摇头，为啥就不能创造历史上以色列空军创造的纪录呢，什么三十比零，嗯，好象还有一个五十多比零的纪录。是以色列人太强，还是阿拉伯人太弱，有些搞不懂啊！

    印军飞机还在途中飞行，便被预警飞机捕捉到了，几十秒钟的时间，计算机便将敌机的航迹诸元计算完毕，并算出敌机的高度、距离、方位、速度等资料。联合空军立刻出动处于全神戒备状态的战机，前往迎敌。由于情报准确快速，联合空军有充分准备，对敌情了如指掌。再加上预警飞机还在不停地发送最新情报，印空军的一举一动尽在掌握之中。

    印军机群得到的预警时间很短，逃窜显然是来不及了，米格—21纷纷冲上来，掩护“苏-7”超声速战斗轰炸机中队。一通迎头的导弹飞来，印军飞机或中弹或急速规避，阵形有些散乱，没等他们重新调整编队，鹞式战机已经出现在视距之内，并且再次发射雷达制导导弹。

    空中大战一直持续到太阳西沉，如血般的红霞布满天边才算结束。印军机群被击落五十三架，联合空军损失十一架，将近一比五的比例，已经是非常了不起的战果了。

    在干扰飞机的强力电子干扰下，印军战机既不能与友机联络，又听不见地面指挥命令。就好比是蒙住了眼睛、捂住了耳朵与别人厮杀，这还能不败吗？而且印度空军平时过于强调地面集中指挥，飞行员在空战中的自主能力很差。在瞬息万变的激烈空战中、在指挥受到干扰失灵时，就必然处于被动挨打的局面。

    印度空军起飞后不久，南巴联军指挥部便得到了情报。印军增援冈格拉的情况一直在联军掌握之中，战争的重心转移到冈格拉已经昭然若揭，大部分的空军力量已经转场至印巴边境的纳罗瓦尔空军基地，留在贾朗达尔附近的只有两个中队的鹞式和两个F-86中队作为空中掩护力量。

    印军战斗机一起飞，就处于预警飞机的监视之下。预警飞机随时将印军战机的速度、架数、航向和位置向枭式和鹞式飞机通报，并指挥它们迅速占据有利位置。

    如果说在这次空中作战行动中，... -->>
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