第430章 新坦克

bsp;   在历史上，由于《凡尔赛条约》的限定，德国人在发展军备上受到了很大的限制，最后在和俄国人签订了《拉巴洛条约》条约后，这一条件才得到了很大的改善。

    “当我们的豹式和虎式出现在中国人面前时，我真想看看中国人的脸色如何！”

    毫无疑问的是，希特勒将【虎式】和【豹式】视为压倒中国坦克的必胜法宝。所以这两型无论是在设计阶段还是在生产阶段都处于掖着藏着地步。

    在研究15式和16式的时候，由于技术的限制。所以当时的工程师们只能采用200马力的汽油发动机。可是随着时间的流逝。国内在发动机的技术上也进步了许多，尤其是在柴油发动机上，当时最新式的柴油发动机甚至已经达到了500马力…

    目前为止，这两型坦克已经开始进入小批量生产阶段，在苏德战争爆发后国社政府曾经向俄国出口了一批15式和16式坦克，其实这些坦克就是因为这两种新型坦克的出现而退役封存的二手货…

    这两种坦克还有另外两个名字，【豹式坦克】和【虎式坦克】…

    所以在t-34还没有面世前，【15改型坦克】已经达到并超越t-34的程度了——虽然这个时间线仅仅只提前了几年，不过这也算是少走弯路的好处吧。

    条约是在热那亚会议上由俄罗斯苏维扳长格奥尔基·契切林和德国外长瓦尔特·拉特瑙所签署的。两国借此宣布放弃在布列斯特-立陶夫斯克条约及一战后向对方提出的领土和金钱之要求。而且，两国也同意外交正常化并“友好合作。在经济上互惠互利”。

    看着似乎要将炮口对准自己的坦克，车长咬牙道。

    设计更新一级的坦克…

    （英国的马克1型28吨重，德国的av7也有30吨，所以一战时造出30吨重的坦克不算什么）

    而在第一次世界大战中，德国人也理会到了坦克的真正意义。

    原本的15式坦克全重30吨，引擎为一台水冷v形八气缸发动机“依斯帕诺·西扎”200马力发动机，公路速度9-15公里/小时。越野4-8公里/小时，武器为75mml /70坦克炮+12.7mm并列机枪和炮塔上的12.7mm带护盾重机枪一挺，炮塔及车体正面装甲为50mm，侧身及后部为25mm。

    在说话的时候，装填手已经开始进行填装工作，所以他的话说完没多久，炮弹就已经填装好了。

    然而在这片弹雨中，那辆坦克却依然稳如泰山的推进着，而且在它的身后似乎还有更多的坦克在跟进着…

    “轰！”

    t-34初次于实战中登场。在1941年6月22日于格罗德诺（grodno，位于白俄罗斯）附近。其出现使德军非常吃惊，德军发现当时其主要坦克远不及t-34,只有少数大炮可在远距离击毁t34，这就是所谓的“t-34冲击”。

    由于早前中国两国的设计师曾经做过多次交流，所以德国设计师对中国设计师提出的【简化】和【通用化】深以为然，这两者都是能降低生产成本和提高生产效率的办法…

    “不可能的，这种事情绝对不可能的…”这么说着，车长对一旁边的装填手道，t-34一共就4个车组成员，车长是兼职炮手的，也难怪他会这么吃惊。

    不过在这个时代，德国人却开发了另外两个型号的坦克…

    只不过在不冲的话，估计也没机会再冲了…

    当然，毕竟是新设计的坦克，所以这两型坦克多少还是有些问题，不过由于军方舍得花钱，所以问题解决起来也很迅速。

    所以，其实这两种坦克并不该是在这个时期出现的，然而…

    根据自身的要求。陆军向国内的兵工厂和汽车厂进行了投标，要求设计一型45吨级的中型坦克和一型60吨级的重型坦克…

    也难怪他会这么说，要知道在俄国人的情报中，他所驾驶的t34坦克对付德国的二号、三号和四号等坦克可是得心应手的，而且…

    在历史上，德国人能在“巴巴罗萨作战”当中打的那么顺手，完全是因为德国人本身的实力和俄国人渣一样的水平…

    而且车长和装填手对自己的座驾还是很有信心的，毕竟在过去还没有他们无法击穿的坦克存在…

    在战争初期，尤其是德国人在执行“巴巴罗萨作战”期间，大部分的装甲部队装备的都是二号、三号和四号这样的坦克。虽说这些坦克不能说是垃圾，但是除了四号外，二号和三号却也谈不上好到哪去。

    至于性能？

    只不过两者在重量上要比历史上的原型轻一些，这也是没有办法的事情，毕竟受限于发动机技术，如果真弄出个六十多吨的虎王来，那和小车拉大车也没什么区别…

    由于这里是真正的战场。而不是游戏，再加上几百米的距离，不可能像游戏里那样轻易的瞄准目标□至是精确到炮塔顶盖什么的，所以车长也只能瞄准行驶过来的坦克的炮塔和车体的中间部位。

    五号，还有六号…

    不过在这项条约的背后却还有一项密约，根据秘密协议，德国能够送军士到俄国受训。1922年的11月5日，两国在柏林签署附加协议，将条款延伸到俄国所控制之乌克兰、白俄罗斯、格鲁吉亚、阿塞拜疆、阿美尼亚与远东共和国的苏维埃。

    要知道他们现在距离那辆坦克可不近，就算附近的几辆t-34全冲上去，也只会让人家挨个点名，更何况在那辆怪物后面还跟着几辆三号和四号…

    “该死。现在该怎么办…”

    就在阵地上的俄国人开始感到有些绝望的时候，对面那辆坦克里的德国驾驶员却得意的笑了起来。坦克的车长更是探出车身擦了擦刚刚被打中的正面装甲，在装甲上除了几道白色的划痕外什么都没有…

    就在t-34的车组成员都在那里不知所措的时候，阵地上的其他人似乎也注意到了发生在这里的事情，几辆t-34纷纷将炮口对准了驶来的怪物，阵地上的步兵也将反坦克武器准备好。

    然而在这个时代。由于中国和德国间的友好关系，虽然和历史上一样德国依然和俄国签订了《拉巴洛条约》，却并没有像历史上那样签订背后的那项密约，取而代之的则是中国…

    事实上德国人能推进的这么顺利，豹式和虎式的表现功不可没，只不过受限于发动机水平，豹式也就算了，虎式的机动性实在是太差，这也是为什么直到莫斯科附近虎式才露面的原因…

    再加上德国也曾经在第一次世界大战期间设计过坦克，所以在战后两国的工程师们曾经进行过许多交流。

    虽然这种交流是有限的，但通过交流还是让德国人明白他们在战争中所设计的av7根本称不上坦克，仅仅只能被称作“装甲车”…

    之所以说是改进型而不是新型号，是因为这两型坦克改进的地方并不多。

    在同中国签订密约后，德国获得许可，允许在中国进行军事上的训练——反正中国的地方够多。随便划一块出来就够了。

    不过在交流的过程中，德国人也认识到了自身的很大不足。

    同样，中国在某些方面上的优势，也是德国所需要的。

    所以在设计五号和六号的时候，德国设计师也将这种理念融入其中。

    缓速行驶的坦克稍稍停顿了一下后，瞄准了一辆t-34…

    “明白。”

    “而且，在情报里也没提到过这种怪物啊！！！”

    “不，不可能，不可能看的这么清楚的，这一定是错觉吧！”

    由严光参加设计的两型坦克，前者全重45吨，车组成员为5人。车体装甲为100mm/60mm/40mm，炮塔装甲为120mm/60mm/60mm，装有最新的750马力柴油发动机，主要武器为一门85mml/71坦克炮和一挺12.7mm并列机枪，另外在炮塔顶端同样也有一挺机枪…

    虽然当时两国关系还算密切，可是希特勒是绝对不能容忍自己国家的坦克不如其他国家的人，也就是在这种情况下，在三号和四号坦克完成没多久后，最新的五号和六号坦克上马了…

    巨大的钢铁撞击声传来，阵地上的俄国人隐约间似乎看到炮弹被弹开时的影子。

    毕竟这个部位的目标大，同时也是最容易击中的，就算炮弹偏了也能击中其他部位。

    在和中国工程师的交流中，德国人也曾在中国测试过几型交流后的产物，这种交流也使得德国人在坦克上得到了很大的进步——至少不会在造出像av7这样的家伙了。

    只不过就在德国人设计出像二号、三号和四号这样的坦克时，在中国15式和16式的改进型都已经服役了…