第211章 自动车水

    转轮一放入U型槽，马上在流水的冲击下转动起来，斜附在转轮上的竹筒，从清江中把水兜起，转轮转了半个圈后，随着竹筒的口斜向下，又把江水倒出。

    雷晓飞预先已探察过清江的水位，现今已开始进入秋季，是一年中水位最低的日子。雷晓飞选定安装水车位置的水位只有一米五深左右，所以雷晓飞做的支架把转轮承托在离水底一米二三左右，让转轮的竹筒刚好能兜到水。

    雷晓飞观察水车转了一会，见运转自如，才彻底放下心来，这个自动车水的工程已是大功告成了。

    众人看着白哗哗的江水从低处不用人力就运到了高处，都惊呆了，目瞪口呆地望着流水很久也没有反应过来。

    定位的工夫当然只能是雷晓飞自己干了，他让人先打一根木桩作为基准，然后再定位其他的木桩。雷晓飞并没有把木桩完全打进土里，而是边打边复核木桩的定位尺寸，一直打到与水面平齐的高度为止，这时木桩已入土三分，不会再有方向的偏差，打齐了所有的木桩后，雷晓飞复查了几遍每根木桩的定位尺寸，确认无误后，才让人接着把木桩打到底。

    据雷晓飞的目测，转轮最外端的偏心不超过50毫米，这效果还得归功于他自己发明的“土车床”。“土车床”虽然简陋，但在当时的加工条件下，对圆形件精度的保障已是无出其右，再加上雷晓飞组装时对平衡的注重，就达到了这样的效果。

    竖好支架后，雷晓飞才有空直起腰来歇一口气。他直起腰来时，却轮到他惊呆了，原来周围聚集了无数的人正在看他在表演。

    试运行成功后，下面的工作就是把这个庞然大物安装在清江上。在流水中安装这个庞然大物，可不是件容易的事。雷晓飞让李和从村里叫来几个会水的后生帮手，先把选定位置的江底的乱石清理干净，然后把江底修平，再把几支近一米七八长的“坤甸木”做的木桩，钉进江底。

    雷晓飞先在竹筒倒水的位置竖一杆竹子，在引水槽接水的高度上捆一根麻线，再让人把麻线拉直到水渠的入水口上固定。这根麻线，就是引水槽安装的直线基准。接着，雷晓飞带人按麻线的高度，竖起了承托引水槽的支架。

    引水槽运过来后，雷晓飞马上带着几个木匠和几个李村的青壮进行安装。

    雷晓飞亲自潜入水中，先把支架底座垫平，并锁死在木桩上，然后用大石块压紧底座，最后把用来压底座的石块固定，不让流水冲走。做完了这些工夫后，支架算是比较稳固地固定在了清江中。

    水车竖起来以后，众人望着这超大的庞然大物，有点不敢相这东西是出自自己之手。

    水车再转了一会，雷晓飞确认已达到了自己的预想，才回头让李和带人去帮木匠把已经做好的引水槽运过来，让李虎叫几个劳力带工具来修建水渠的入水口，又让正在若有所思的周梦蝶去通知丹枫过来。

    雷晓飞扳着转轮转了两圈后，叫过四个雇工，让他们尽力转动转轮。自己则退到离水车几米远的地方，竖起一支竹竿作参照物，观察转轮的偏心度。转轮转了几圈后，雷晓飞才叫停。

    打木桩是其中最困难的工作。困难一：站在水中的人，要用石头垫脚才够高打锤，不好用力；困难二：在水中给木桩定位困难；困难三：木桩入水后锤打更困难。

    水车的转轮直径达八米，座落到支架上后，离地有一米二三，加起来就近十米多高了，看上去有点像雷晓飞前世的儿童乐团里的摩天轮缩小版。

    水车的转轮，雷晓飞早就吩咐李和带人运来。雷晓飞让二十个青壮后生先用木板扎着大石头，在岸上和水车支架之间搭一条路，然后在水车支架的周围搭建了一个工作平台。做好了这些工作后，雷晓飞让二十个后生排着队，把转轮从岸上传到水车支架下，才合力把转轮举起套入支架的U型槽上。

    雷晓飞还把支架做成可以调节高度的，他在支架的承托处开了一条U型槽... -->>
本章未完，点击下一页继续阅读