第839章 出海试航

    众人好奇的是想不到在茫茫的大海上，能遇上与他们同级数的船，而且还一见就是两艘。这船是哪里的船呢？他们竟也能造出与自己乘坐的这艘一般大的船？紧张的是自己这边的船新建，还没有防御的配置，如果对方是海盗，那就麻烦了。

    大不列颠国的大不列颠号，应该是当世最大的铁壳船，而且，可能也是当世最先从水路走出去探索世界的船，不知它还会不会重临大华？在什么时候重临大华？

    因为这艘船准备驶回大华，雷晓飞就在大华驻暹罗的大华军队中，挑出了一百八十个壮汉充当动力手，让他们分成三组，轮换上船熟悉和练习，为回航大华作准备。

    那时，由于航海并没有发展起来，所以，马六甲海峡显得很静，与雷晓飞前世的每天超过十万只船过往相比，现在简直就是水静河飞。

    第一天的试航成功之后，雷晓飞在第二天，继续试航，他这次不再是在近海试航，他要把船从暹罗湾驶入马六甲海峡，享受一番航海的乐趣。

    雷晓飞先让“机械踏船”在近海上走几个来回，验证了它的各部件运作正常之后，再用他在穗城修建酒楼时检验承载的方法，让人来检验船的运载量。

    雷晓飞组织当地的渔民，由三百人到五百人，再由八百人到一千人，分批上船，检验“机械踏船”的承载量。上到了一千人时，船的吃水量还没有过两米线，不及船身的三分之一。

    望着的安静的马六甲海峡，雷晓飞在慨叹古人没有利用这条海上的交通要塞之余，不禁想起了大不列颠号，它上次来大华时，是不是也从这里经过？

    这次跟雷晓飞一起到暹罗来的人，都跟着过来看这次的试航，大家对这艘在他们眼中是庞然大物的家伙，既感觉新奇，又对造船的人带着万分敬佩。

    现今，大华的国境又遭到了东面那岛国的挑衅，如果没有水师的话，大华对这个岛国的挑衅，除了防守之外，就别无他法。你连人家的领土都不能踏足，还如何奈何人家？

    雷晓飞按他所知的船运知识推算，这艘他命名的“机械踏船”，应该能负重超过百吨的东西。他现在，就边试航，边检验自己的推算。

    这天，雷晓飞把自己这次从大华带来的人和上次留下在暹罗的李豪等驻军的将领，都叫到了船上，让他们和自己一起分享航海的乐趣。同时，他还把暹罗国王、王储和玲可公主也带上，让他们开开洋荤。

    马六甲海峡呈东南——西北走向。它的西北端通印度洋，东南端连接南中国海。是连接太平洋与印度洋的国际水道，也是亚洲与大洋洲的十字路口。

    一千个成年人，按每人平均体重一百二十斤算，此时，“机械踏船”的承载已经达到了六十吨。按此吃水量算，就是船再上同样的人数，问题也不大。也就是说，雷晓飞推算的那个负重超过百吨的结果，得到了证实。

    “机械踏船”才行驶入马六甲海峡不远，就见到了前面不远处有两艘与“机械踏船”一般大的大船，向他们迎面驶来。

    雷晓飞前世的家乡曾经有句俗话，叫：白... -->>
本章未完，点击下一页继续阅读