第69章 卢汉铁路

    这时，张之洞已经脑洞大开，知道自己不得不妥协，道：“从广州到汉口的粤汉铁路，张某也可上谕修筑，官督商办，可由李瀚章大人主持。”

    张之洞说：“以我之见，五年即可建成。路网观成，则行程万里无胼胝之劳，转运千吨有瞬息之效。”

    徐致祥这人，其实不坏，他比张之洞早三年中进士，资历更老，两人又曾是翰林院的同事，但张之洞现在颇得慈禧和光绪信任，很有继续上升的势头，自古文人相轻，而且徐致祥奋斗了大半辈子，好不容易才升了正三品，张之洞却是一夜之间连升四级，徐致祥对张之洞羡慕嫉妒恨，这一封弹劾的奏章，写得很毒辣，张之洞感受到了大清官场的险恶和莫大的危机，对翁同龢等人也恨得咬牙切齿。

    这一次陪张之洞造访天津直隶总督府的，还有他的洋文秘书——清末“怪杰”辜鸿铭。李经述知道辜鸿铭，这人是名副其实的“学历帝”，一人共拿了13个博士学位。但辜鸿铭的狂妄也前无古人，不管面对平民百姓还是高官达贵，他说话从来都是口无遮拦。张之洞非常欣赏此人，常找机会和他聊天，可辜鸿铭毫不领情，嘲笑奚落之语不绝于耳。

    张之洞回答说：“每年拨款200万两银子即可够修路之用。”

    李经述道：“詹天佑。他原来在美国学的专业，就是有关铁路方面。我没记错的话，詹天佑入耶鲁大学学的事土木工程系，主修铁路工程。”

    李鸿章对辜鸿铭的不礼貌很不爽，但面不改色，没表现出来。张之洞提起修铁路的事，李鸿章会见张之洞时，已经在考虑支持张之洞的提案。但碍于不想让张之洞一个人独享这“功劳”，犹豫着不答应。

    李经述和刘铭传率兵拿下菲律宾后，北洋舰队和淮军的声威，在全国大振，民众欢欣鼓舞。清政府往菲律宾移民了大约二百万，菲律宾事实上成了中国的殖民地。李鸿章在朝野中的声望也蒸蒸日上，张之洞再次去天津直隶总督府拜会李鸿章，提出修筑卢汉铁路的计划。

    当张之洞为如何通过修筑卢汉铁路，建设好湖广地区绞尽脑汁时，翁同龢指使大理寺卿、正三品官员徐致祥在背后狠狠地参了张之洞一本，列出了张之洞的六大罪：“第一、张之洞兴居无节，号令不时，要别人围着他的时间转，经常耽误公事。第二、张之洞用人不看操守，只看对不对自己的胃口，喜欢的下属，可以一个人给十几种职务。第三、张之洞贪污挥霍，数额特别巨大。第四、张之洞办理洋务轻信人言，浪费严重。第五、张之洞犯了错误不及时报告，欺上瞒下。第六、张之洞夸夸其谈，沽名钓誉，专门讨好朝廷高官，比如李鸿章，居心叵测。”

    李鸿章问道：“几年可以建成？”

    有盛宣怀负责卢汉铁路的筹款，李瀚章大人主持粤汉铁路，李鸿章这才松了口，问李经述：“痴儿，你看张大人的方案如何？”

    晚清时期，在中国修铁路，必须要找李鸿章支持。因为修铁路，在清廷是一件犯忌讳的事情。1876年，英国怡和洋行擅自在上海修建了中国第一条十余公里长的铁路，随即就被清政府买回后拆毁。1881年，李鸿章力推建成第一条中国人主持修建的唐胥铁路，却因“烟伤禾稼，震动陵寝”，一度只能用骡马牵引。在1888年，除了李鸿章多以个人之力推动修筑天津至大沽铁路外，朝廷几乎没有官员会主动给清廷上修筑铁路的奏折。张之洞这一次，也是铁了心要大干一场，以追上李鸿章在朝野的威望。

    李经述心想这时的张之洞却是想干一番事业，便表示支持，点点头对李鸿章说：“一旦卢汉铁路修成，内地粮商很快地利用起这一改善了的交通条件，通过汉口把湖南，湖北，河南等省的农产品迅速地散往全国各地，以后发生大灾，救灾就容易多了。”

    李鸿章婉转对张之洞说：“现在国库空虚，修筑卢汉铁路，恐怕要向洋人借款。太后和皇上恐怕不会支持。”

    见了面，李鸿章出于客气赐座。辜鸿铭也毫不客气和张之洞一起落座。张之洞向李鸿章介绍，辜鸿铭生于南洋马来半岛西北的槟榔屿。早年，他祖辈由中国福建泉州府惠安县迁居南洋，积累下丰厚的财产和声望。他... -->>
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