第16章 邓舰长的海军宏图

    邓希夷的办公室中，白南和刘天都在，听邓上校讲他的想法。

    当然，超过十万吨的昌茂轮才是殖民点最有航运力的船舶，只是在没有油料的情况下，谁也不敢轻易开动这艘大家伙。

    白南又提出道：“可是郑和的那些宝船形制也是不太一样的啊，光是战船就有几种标准，还有粮船、马船、坐船之类，我们要改装哪些舰艇为军舰呢？”

    白南听到这个数字也是咋舌，他道：“舰长，且不提改建整个郑和船队所需的工作量有多大，单是为几十艘军舰配备武器，也是个难题啊，你知道我们只接收了一百多门国府军的日式和美式火炮，陆军还要使用一部分，留给海军的恐怕不会很多。”

    刘天也是道：“我记得英国人最引以为傲的胜利号风帆战列舰，排水量也就3500吨吧。”

    邓希夷说道：“郑和船队这些船几乎可以说是风帆战舰历史上的极致了，虽然在航海技术上，比不上西方人，船型还不是特别适合远洋，也没有提供更快速度的全帆装，但是吨位上则是西方人无法企及的。我之前也没法想象，明代人居然能把木头船也造到万吨以上的排水量。就算是郑和船队里那些战船，十八丈的长度，排水量就有四千多吨了，如果改装后增添蒸汽动力以及生铁装甲，排水量稳稳超过五千吨，在这个时代已经师难以想象的战舰了。”

    白南心中先是一股自豪感，郑和宝船的制造技术，并没有流传下来，在朱棣死后，他的儿子朱高炽即位，下西洋活动被认为是靡费周章，华而不实，而最终被叫停了。这样一场更像是国威宣扬的活动，它的告终，使得中国错过了最佳进入海洋时代的机会。白南曾不止一次地YY过，如果那时候郑和带领的这支舰队来到东南亚，建立了殖民地，并开启了连通世界的贸易，也许日后的中国历史，全部都会改写。

    邓希夷点头道：“没错，就算是郑和舰队中排在第五等的战船，也比胜利号更大。”

    邓希夷继续说道：“我大体计算了一下，未来我们将建成永乐级战列舰4艘，扬威级巡洋舰16艘，戚继光级护卫舰34艘。其余舰艇我们都将改建成为商船，主要使用郑和船队里那些马船、粮船和坐船，会经过改造但是不会拆掉重制，因为那样工程量太大。”

    民国众船队中，绝大部分是几百吨到两三千吨的小型轮船，确实没有全部保留下来的必要。封存留待以后使用也不划算，毕竟船舶都有折旧，保养也成问题。所以还真的不如拆掉它们。当然，民国众船队中也有几艘外国制造的大型轮船，包括六艘万吨以上的轮船，还有十几艘五千吨以上的船舶。这些都将成为殖民点一段时间内的航运主力船舶。

    邓希夷不以为意道：“小白啊，要以发展的眼光看问题嘛，咱们的技术和设备的优势得天独厚，很快我们就会投产钢铁厂，之后就是机械厂和军工厂，制造大炮应该不成问题。就算制造不出二战水平的大炮，但简易线膛炮制造起来应该没有太多难度，我们也不需要这些火炮多么精良，可靠性足够，比这个时代欧洲人的滑膛炮厉害就行。”

    白南想想觉得也是，改造这么多战舰，是一个耗时很长的工程，这段时间内，估计殖民点的军工厂确实也能够生产火炮了。

    “咱们的所有船舶里，战斗力最强的无非就是祁连山号和苏尔坦亲王号，可是这两艘现代船舰暂时我们得不到油料供应，而且日后的养护和武器的补充都是问题，算是一张底牌吧，但却不能当成我们的持久战力。民国众带来的基本上都是中小型货轮和客轮，蒸汽动力，进行改装成为军舰的余裕很小，而且形制也不统一，会给后勤带来很多麻烦。所以，下西洋团队中的宝船，才是我们最好的选择。首先，这些宝船都有风帆，即便改装动力后，仍旧可以为舰船提供额外动力，增加适航性。其次，改装这些中古帆船的难度也不是很大，就算是外壳包铁进行防御强化，也不是特别困难。我们还可以拉着那些火炮上舰，形成足够的海军火力，对付这个时代的西方列强们，也是满够了。”

    白南没有说话，他知道... -->>
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