第34章 阿尔普尔科

着，想着如何能从唐人那里获得提高船速度的方法。他已经可以确定，这种航速的提升跟船型没有什么太大的关系，因为之前船型近似的渔船，明明连他的圣地亚哥号也跑不过。而他虽然在船只上被限制行动，但是他看的分明，这艘船发出机器的轰鸣声，并且有巨大的烟囱排出浓浓的黑烟。

    看到这名官员还在迟疑，教士赶紧道：“大人，现在来的只是两艘护卫舰，如果您拒绝了这次的贸易，下一次来到阿尔普尔科的也许就是十几艘战舰，数百门大炮，以及几千名装备精良的唐国士兵了。金币还是战争，看您的决断了，大人。”

    官员更为震惊，并且表现出了愤怒：“这是战争！我们要消灭这些可耻黄皮猴子！”

    大唐海军中有这么一个现象，就是有不少“太监军官”。这种事曾经被人私下里非议过，不过无论是赵大岭还是邓希夷都力排众议，坚持让几个“生理不健全”的公公，担任海军军官。这些太监军官，还是有真本事的，洪保、周满、杨真、朱良、李兴等，都多次随郑和下西洋，统军御下的本事，不一定比PLA的海军军官们差。

    踏上了墨西哥的土地，白南立即表明了自己的身份：“我是大唐共和国外交部授权的特使，此次来到新西班牙是就两国在北美西海岸的土地归属，以及两国通商问题上，进行会谈磋商的。”

    不过在十八世纪下半叶，随着西班牙经济的凋敝，大帆船贸易也逐渐萧条了。这其实与西班牙在战争中接连吃败仗，在工业革命中不着力进取，以及贪婪而短视的殖民地发展策略有关。虽然大帆船贸易正在逐渐走向末路，但当大唐商船抵达阿尔普尔科的时候，还是能够感觉到这座港口城市的繁荣。

    从洛杉矶长滩港航行到墨西哥最大港口阿尔普尔科，花费仅不过一周的时间。乘着加利福尼亚寒流和信风，顺风顺水，再加上船上的蒸汽动力，以十几节的航速，三千多公里的航线也确实不需要太多时间。而这样的速度着实震惊到了佩雷兹，从圣布拉斯航行到洛杉矶附近海域，可花费了他一个多月的时间，可回程虽然有风和海流的帮助，但是这样的速度还是超乎了他的想象。

    “神父，请问这些大船究竟是来自哪个国家？”

    比如这个杨真，不仅统领过舰队，而且还身具一番武艺，识文断字，也挺有才学。在学习了一番相关近代海军的知识之后，被委任为大唐第一艘护卫舰的舰长，绝对不是偶然的。杨真的军衔现在也是中校，不过因为白南任此次行动的专员，所以还是以白南的判断为准。

    佩雷兹不需要完全知道蒸汽机是如何将船推进到这种速度的，他不是发明家，但是他认为通晓具体的原理，然后告知本国的技术人员们，西班牙同样可以发展出自己的快速战船。

    白南又道：“那么，关于通商问题呢？”

    听到了瓷器这个单词，港口官员的眼睛就是一亮，然后教士赶紧又补充了一句：“唐国人愿意按照规定支付关税和入港费用。”

    “这些弗朗机番鬼，离着我们还有数里远，就放没头脑炮，白专员，你一声令下，杂家就把这港口付之一炬。”任戚继光号舰长的杨真扯着半男不女的嗓音，但是说出来的话却挺有男子气概。

    佩雷兹和圣地亚哥号是从圣布拉斯起航的，但是由于大唐的商船前来是为了贸易的，那么显然就不适合停靠以军港为主要作用的圣布拉斯了。大帆船贸易航线上的明珠、太平洋东岸最大的港口，阿尔普尔科才是唐人的目的地。从十五世纪便开始的马尼拉大帆船贸易，是这几个世纪以来，西班牙成就帝国霸业的一个标志，每年从阿尔普尔科带去数百万两白银的大帆船，在马尼拉购买中国的生丝、茶叶、棉布和瓷器，然后返回阿尔普尔科进行贸易，这些中国商品行销整个新西班牙殖民地，也为西班牙王室和殖民地政府带去了巨大的利润。

    这名教士见到西班牙同胞显然也是很激动，他想控诉一下自己的凄惨遭遇，可是想起克鲁扎多神父的千叮咛万嘱咐，还是忍住了，回答这位官员道：“大人，这支船队来自我们新西班牙北方的国家大唐共和国，他们在加利福尼亚建立了自己的殖民地，并且已经建设成了一个繁荣的国家。这次他们前来阿尔普尔科，是希望跟我们进行贸易的。”