第八十一章

    其实世界上参战的各国都出现了这种牛人：阔日杜布大尉击落了103架德国飞机；波克雷什金中尉击落了98架德国飞机；美国的理查德邦格中尉击落了76架日本飞机；麦克贝尔上尉击落了58架日本飞机；英国的詹姆斯上尉在被击落身亡前打下了55架敌机。谢苗·科诺瓦洛夫中尉已经击毁了德国坦克53辆；季诺维·克罗巴诺夫上尉在战死在敖德萨之前已经击毁了89辆德国坦克，顺便说一句，击毁他的斯大林坦克并击毙他本人的就是狄克卡尔的虎王，而狄克卡尔也借此将自己的战绩上升到130辆，收获骑士十字勋章一枚。

    敖德萨战役在6月11日落下了帷幕，德国人失去了敖德萨和一大片乌克兰的土地，退回到德涅斯特河，损失了11万人的兵力，超过300辆坦克和自行火炮被击毁无法回收，损失飞机170余架，火炮1400余门。苏联红军收复了大片失地，但是也损失了12万士兵和350辆坦克，550架以上的飞机被击落，火炮损失了400余门，但是超重型坦克GS1又一次显示了威力，成功地在空军和其余坦克掩护下突破了德军阵地，自己仅仅只是轻伤，德国人的坦克在它面前又一次失去了作用。苏军参谋部决定加大这种坦克的生产——再生产改进5辆。

    战斗十分艰苦，苏联红军在人员和装备上占据了巨大的数量优势，他们发动了轮番攻势。德国军队可以抵挡住一次二次，但是无力阻挡三次四次，人员的疲劳和装备的磨损使得时间越长伤亡比例就直线上升。一开始是苏联红军损失巨大，但是如今，德国人的单位时间里的损失已经和苏联红军打平了，眼看很快就要反过来超过。

    43年底的时候，梅塞斯米特109和福克190都已经开始淡出德国空军的序列了。换上来的家伙如今就飞行在法夫尼尔的头上。

    1944年的天空依旧是德国空军的天下，但是如今也受到了美国佬和英国佬的强有力的挑战。

    如今的德国空军对地的攻击部队已经落伍了，依旧是一堆JU87撑台面，或者如今再加上一群HS129，而西线的天空——法夫尼尔听转场过来的飞行员们说，美国人的攻击机里出现了怪物！恐怖的攻击机在低空战斗力不在战斗机之下，可怕的防御力和滞空能力——居然可以在天上飞10个小时！远远凌驾于JU87之上的载弹量！听说在太平洋已经把日本人打得哭爹喊娘了，至少已经有五分之四的联合舰队被它们送下了海底！这是美国佬的A1攻击机“天袭者”。

    它们在天空追逐着苏联红空军的飞机，苏联红军完全无法夺取制空权，拼尽全力也只不过是勉强与油料贫乏的德国空军维持一个低下的平衡而已——用数量换取时间和空间。好在战斗的空域多半是在苏联红军陆军控制地域内，飞行员可以得到救援，而对于德国地面部队的空袭只好放弃了——靠重型火炮来代替。

    美国佬依仗强而有力的发动机让各类怪物都可以飞上天，比如P47这种天空的大奶瓶，依靠发动机飞的又高又快，防御力和火力均完胜BF109和FW190系列。更有P51等等家伙，轰炸机更是将德国佬甩出几条街，一个个都是飞在天空的火力堡垒，德国佬的109和190面对这些家伙都是无处下口。

    虎王由于装甲和火力上的优势，损失是最小的，到目前为止还没有一台是被击毁的，由于是内线作战，凡是故障的战车都可以被回收。但是黑豹和4号坦克损失巨大，黑豹还好说，4号几乎是损失殆尽。法夫尼尔所在的战斗群里，4号也没几辆了，黑豹还有十辆但是也个个带伤，他们已经努力打开和撑开这个通道一周了，许多德国部队从这里撤离了敖德萨战场... -->>
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