第六百零八章 曲率引擎？

一边的“垃圾箱”，转而看向认真聆听的任鸿，道：“英国人在上世纪70年代开始就在研究该引擎推进技术，核聚变火箭是‘代达罗斯计划’的主要研究项目之一，技术的关键点是可控核聚变，若是英国人实现了这一关键技术，核聚变火箭很有前景。”

    萧轩宇顿了顿，又说道：“下面这个就是光帆引擎技术了，我们已经实现了，但缺憾也很明显，不论是光帆前置引擎推进技术还是以上所罗列的技术都有一个相同点，仅限于短途旅行，效率低下。就说我们的光帆前置推进引擎技术，火星与地球的航程最长距离的航行时间要100天，按照传统的推进方式，速度已经很快了。”

    在两人看来，德国人的确很滑稽，“巴萨德冲压式喷气发动机”为了解决死循环的问题提出了一个怎么看都是不靠谱的办法。

    ……

    萧轩宇无奈地说道：“埃尔库比尔引擎技术是理想的k2级速度，但实现几乎不可能。”

    这种设想估计连原提议者本人都会觉得不靠谱吧，更别说他人了，难怪任鸿听到“巴萨德冲压式喷气发动机”连连摇头，毫不犹豫的淘汰掉。

    萧轩宇见任鸿如此一说，想了想便道：“埃尔库比尔引擎，或者所曲速航行是利用物理学定律中的漏洞来打破光速不可被超越的限制达到超光速飞行。”

    “曲率引擎？”任鸿好奇的看着，心中有所想法，不过还没有说，他想先听听对方的看法，道：“你对曲率引擎又有什么见解？”

    任鸿耸耸肩，道：“超空间发动机？在现代物理学定律的体系下，这几乎是无法理解的。”

    按照德国人的设想，“巴萨德冲压式喷气发动机”也是一种核聚变火箭，但获取推进动力的方式却不依靠核燃料，而是宇宙空间中的氢离子，他们设想利用巨大的电磁场将宇宙中的氢离子吸入发动机内。

    “但这样的速度和效率仍旧不是k2级速度的常规标志，再远一点呢？木星、土星、乃至星系边缘的柯伊柏带呢？这一来一回得要多少时间浪费在航行上？而且光帆展开之后有一个致命的弱点，前置引擎让火星快车号根本过不去小行星带，这意味着只能在小行星带内活动。”

    说着，有看想下一个，道：

    “还有。”任鸿盯着聚光荧屏中显示的《星际迷航》的主角企业号，说道：“还有一点就是实用性，以曲速航行所需要的能量即便是整个人类社会当前输出的能量总和也做不到，这一点决定了曲速航行太过于奢侈。此外，若是装载埃尔库比尔引擎的飞船会处于一个尴尬的境地，超光速，几倍光速？十倍？一百倍？且不说能量的消耗，宇宙空间何其之大？即便100倍光速横跨银河系也要1000年时间，更别说跨星系航行了。”

    萧轩宇点点头，继续道：“以上的引擎技术基本可以不用搞了，我这里还有两个方案，比如‘超空间发动机’，如果宇宙拥有更多维度，那是不是意味着可以采用‘超空间发动机’的飞船极速穿梭于多维度空间呢？”