奥斯别列夫差点没当场流出哈喇子来。
最近生意不大好,奥斯别列夫都快愁出病来,再没收入,飞机都养不起了。
副驾驶咧嘴笑了,露出一口参差不齐的大黄牙。
将瓶口怼进嘴里,已经五十多岁的飞行员咕嘟咕嘟仰头喝了好几口,然后朝旁边一伸,递给副驾驶。
奥斯别列夫接过飞行安排表,皱着眉头仔细看了一遍,然后竖起拇指:“没问题!”
客人看着这架老式飞机有些落后的仪表台,略表担心。
他看了看表。
“这个是飞行安排表,你严格按照上面的航线和地点飞行和加油,记住别弄错了!”
奥斯别列夫一拍胸脯,大包大揽道:“没问题!这架飞机每一个零件我都十分清楚,现在它的状态从没有这么好过,就像一个二十出头的小伙子,给他十个姑娘都不够用!哈哈哈哈哈!”
在轰鸣声中,里-2PG运输机慢吞吞飞上了天空,很快消失在远处的云层里。
将酒瓶子盖好,递回给他的主人——主驾驶奥斯别列夫,雅科夫麻利地打开各种仪器的开关——其实也并没有多少开关,这种里-2PG式飞机在八十年代初面世,一直作为多用途的客运货运两用机使用,也有一些型号被改装成侦察机。
客人点点头,还是略带着点担心下了飞机。
时间:二十小时之前。
他一笑,嘴巴就张开了,浓烈的伏特加酒味冲天而起。
地上,那名雇佣奥斯别列夫和雅科夫的客人站在机场的一隅,看着飞机消失在自己的视线里,然后拿起卫星电话拨了个号码。
他们都知道这是一趟艰难的航程,期间两次加油,并且加油点都在一些并不安全的乱七八糟的第三世界国家。每一次停下来加油,他们都会早已被质量低劣的燃料损害发动机引擎的危险,所幸这架飞机原产是前苏联,本身使用的是两具施维特索夫M-62按许可证生产的莱特R-1820旋风发动机,这玩意虽然型号老了些,但是绝对耐造耐操!
那可不是一个好地方。
在前苏联这片地域上,这些大毛二毛们都把伏特加当可乐喝了,据说有些飞行员你不给他伏特加他还不懂开飞机了。
和刚刚走进驾驶舱暗中半睡不醒的疲惫样子完全不同,副驾驶雅科夫仿佛原地复活加满血了一样,进入了亢奋状态。
“一切办妥了,让实验室那边准备一下。”
去一个失控国家的沙漠地带里运一批又不能问不能看的货,这里面的水要多深就有多深,保不准还是武器什么的。
现在的所谓贸易公司,很可能就是军火商。
果然,当奥斯别列夫和雅科夫检查了飞机所有的仪表并觉得正常之后,那名贸易公司的中年人出现在了飞机上。
“那么一切都交给你了,到了索马里,会有人和你接头的,降落地点有些麻烦,不是正规机场,不过我想着难不倒你的对吗?”客人说。
“雅科夫,这次的买卖可不好办。”
这架飞机让奥斯别列夫还有雅科夫俩人很有感触,这是他俩赖以为生的工具。
一个礼拜之前,有个自称是贸易公司老板的中年人找上门来,说有一笔业务要关照奥斯别列夫,但是要求奥斯别列夫不能过问除了飞行路线和时间表之外的任何事情,在整个过程里做一个瞎子和聋子。
客人告诉他,如果同意,这三万美金算是定金,拿去给飞机加油和维护,一个礼拜后在郊外的货运机场等候,其他... -->>
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