第四百七十五章 一揽子计划

们动不动就是生态、布局、整合。满满的铜臭味，实在受不了。”

    任鸿所在的座谈会获得的关注度最为火热，每一届的圆桌会议开幕期间都会有一个官方网站，同时还收录了历届峰会的视频。

    “那方便极了！”佩奇笑着帮助任鸿回答。

    不少的网友在留言板块纷纷留下自己的评论。

    “假如一条交通干道是这样的，洛桑机为起点，华盛顿为终点站，我正在洛桑机市区要立刻前往华盛顿参加一个会议，我可以马上从最近的站点搭上一辆佩奇提供的无人驾驶汽车，输入我要前往的目的地，接下来我就可以在车上舒舒服服的休息一会儿，或者搞点其他什么的，只需要等就好了，最快两个半小时就能抵达华盛顿。”

    “是啊，完全不在一个层级。”

    佩奇说道：“我们都清楚，xlous公司的ai技术独步全球，alphabet旗下的无人驾驶汽车正需要强大的人工智能技术，完美的合作不是吗？”

    在本届峰会的最后一天，开设的各大交流论坛中，任鸿、拉里.佩奇和埃隆.马斯克三位业界大咖所在的座谈会无疑是最受关注的。

    “在无人驾驶汽车领域，我们不得不面对激烈的竞争市场，几乎任何一家大型科技公司都在该领域有所布局，这是我们必须得面对的实际情况，显然，我们需要别具一格的服务，前所未有的，才能从竞争中脱颖而出。”佩奇说道。

    “握爪，来这里就对了我说小伙伴，别的地方都在聊如何如何赚更多的美元or人民币，这里正在聊的是未来！”

    “不愧是全球著名的顶级科技大咖，聊的东西这么高端。”

    任鸿缓缓说道：“比方一位市民身在洛桑机，他需要立刻前往华盛顿，现在的运输方式可以通过高速公路、火车、高铁、和民航这几种交通方式达到目的地，当然最快的自然是空中运输。”

    “哇喔！这就是三位的计划吗？”主持人惊讶的配合了一句。

    “我很兴奋，因为我们有一揽子庞大的计划，不但加上我和任，前面已经说过了，我们准备把马斯克也拉入伙，哈哈。”

    “facebook希望通过在线上互联网连接全世界，而我们的这个计划希望能够在线下连接全世界。”佩奇说着看向了埃隆.马斯克。

    看到众人的疑惑，任鸿也说道：“的确类似于超级高铁，但我们要打造的是具备高效率、全方位的长途与短途共同融合一起的交通网络服务。本公司主要为该项目提供ai技术和无线供电技术为主，在超级高铁上有着丰富经验和技术储备的马斯克的企业主要负责交通干线，而佩奇则是负责无人汽车。”

    现场的媒体眼睛一亮，目不转睛的盯着台上的三位科技巨头。

    佩奇接着说道：“alphabet的无人驾驶汽车并非对个人出售，而是为远行的消费者提供高效便捷的长途出租性质的服务。”

    众人一听倍感差异，难怪要拉上埃隆.马斯克。超级高铁这个概念早在十多年前就被马斯克提出来，不过至今都不怎么理想。