第263章 一舸渡江

    鸽子应该不是什么特别珍稀的鸟类吧！

    呵呵！没想到这次渡江之行，还为我带来这么一个重大的突破！

    “噢！”

    尽管是在大江面上，我却想起这句诗来。

    少昊就是祀鸟的部族，我怎么没有想到可以用鸟来作为长途通讯的工具呢！

    对了，就是鸟！

    大江中间，四顾皆是茫茫水色，耳边是滔滔的水声，我在掌舵时尽量让船头略偏向上游，以免到达对岸时偏向下游太多，从岸上人群的方位看，长江号的走向基本上还是垂直于江岸的。从数学角度看，这应该是通往对岸最近的水路了。

    看来还是我从后世带来的思维模式约束了我的行为，这时的大江，应该污染还不是太严重吧。

    这时的大江，绝对远大于后世的长江，而且大了不是一倍两倍，至少从江面看。应该是后世的四、五倍宽度。

    天边最后一抹霞光隐没前，长江号终于不能够再继续前进，用长竹竿在船头试水深的水手告诉我，这里已经快触到船底了。

    接下来的工作远没有有我们出发前想像的那般诗情画意，下午换了两轮以后，到天近黑时，才有了新的发现，这一过程已经让水手们变得毫无激|情，划桨时的表情呆滞了许多。

    这时我决定抛下铜锚。

    但从习惯上，我还是宁可喝从山上带来的水。

    记得这些年来。似乎也曾经看到过不少的鸽子，只是记不起在什么地方了。

    船上爆发出欢呼声，停息已久的鼓声重新响起，水手们划桨的力度明显加大，长江号在鼓声中加速向对岸冲去。

    从大楚码头背后的坡地顶上隐约可见的对岸一线陆地。在大江中却渺不可见，若非我曾在坡顶上观察过多次。眼下还能够凭借方位感判断对岸的位置，几乎有在大海中的感觉。大江中波滔翻滚，虽然不甚激烈，却能让我感觉到这波滔下的巨大力量。怪不得戎人对水神如此敬畏，这力量也的确让人在它面前自觉渺小。长江号在岸边时还让人觉得是一个庞然大物。眼下却不过如同水面的一块浮木，风波稍大便可以随时覆灭。

    我和两名手水在船尾掌着舵，船头上则有两名鼓手在保持均匀的节奏击鼓，桨手们跟随着鼓声，有节奏地划动长桨，长江号离岸越来越远，岸上的鼓角离我们远去，人影逐渐变小。

    长江号靠拢这个码头后，系上缆绳，大批准备在岸上的物资源源不断搬上船来，包括粟米、铜器、盐、还有两匹马。这一次渡江可不是为了观光而去的，所有的物资都在为建立对岸的湘楚码头作准备，而两匹马则是为扩大渡江后的探索范围而准备的。

    从长远看，以后若是要探索更加广阔的水域，就用得上在船上开厨房了。到那时，应该就有专门的灶和燃料了吧，在我心目中，最好的燃料应该还是煤，但那东西现在要用还奢侈了些，从北方运过来就是一笔不小的开支。
... -->>
本章未完，点击下一页继续阅读